En 2007, de Ferran était déjà directeur sportif chez Honda en F1, ici avec son ami Rubens Barrichello.
Il raccroche en 2004 pour devenir consultant à la télévision américaine avant d’être recruté par Honda en tant que directeur sportif de l’écurie BAR-Honda de Formule 1 en 2006 et 2007. Il crée alors son propre team, De Ferran Motorsports, et reprend du service en endurance aux Etats-Unis sur un proto Acura avec de nouveaux succès en ALMS (American Le Mans Series) aux côtés de son équipier, le jeune Français Simon Pagenaud. Plus récemment, de Ferran a été approché par McLaren pour coacher Fernando Alonso lors de sa participation à Indy 500 l’an passé avant de rejoindre le team de F1 comme consultant.
Depuis hier, le voilà dans le costume de directeur sportif de la formation de Woking avec la lourde tâche d’entreprendre une refonte de l’équipe, complètement à la dérive depuis les secousses récentes et le manque de compétitivité constaté lors du passage au moteur Renault après trois années difficiles en partenariat avec Honda. A 50 ans, on va voir si Gil de Ferran possède les capacités de leader qu’exige cette fonction : nul doute qu’avec son intellect largement au-dessus de la moyenne, le Brésilien peut jouer un rôle en vue dans le renouveau espéré de McLaren, mais cela prendra du temps…
Après avoir coaché Alonso à Indy l’an passé, Gil de Ferran fut recruté par Zak Brown pour la F1.