Après trois septièmes places consécutives lors des trois premiers Grands Prix de la saison, Nico Hülkenberg a trébuché dans les méandres du circuit urbain de Bakou… comme il l’avait fait l’année dernière.
Le pilote allemand, à nouveau bien qualifié en Q3, est sorti de la piste au onzième tour dans le virage n° 4 en bloquant une roue au freinage.
Il va aborder le Grand Prix d’Espagne le week-end prochain avec le désir de se racheter vis-à-vis du Renault Sport F1 Team, même si son patron Cyril Abiteboul a déclaré ne pas lui en vouloir… à condition de rééditer ensuite la belle régularité dont il avait fait preuve en 2017.
« On a tous des jours sans, regrette Nico. Ce qui est arrivé est certes malheureux, mais c’est la course. Il est temps de se ressaisir et de se concentrer sur Barcelone où je veux prendre ma revanche. C’est une piste que j’apprécie particulièrement et où j’espère que les évolutions attendues sur la R.S.18 ainsi que sur le moteur devraient porter leurs fruits. »
« Nous connaissons évidemment bien le tracé, mais c’est le cas de tous les pilotes et la plupart des équipes vont progresser en vue de ce premier rendez-vous européen, ajoute-t-il. Il fera naturellement plus chaud que lors des essais hivernaux et la gestion des pneumatiques sera essentielle sur le nouveau revêtement. Nous allons nous employer à travailler sur les réglages dès vendredi pour disposer d’une monoplace bien équilibrée. »
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