C’était il y a cinquante ans jour pour jour : au lendemain de la sortie de piste qui embrasa sa Ferrari au Grand Prix de Monaco 1967, Lorenzo Bandini décédait de ses blessures. Les bottes de paille qui s’enflammèrent furent aussitôt interdites. Depuis un demi-siècle, le célèbre tracé monégasque en constante évolution s’est imposé comme un modèle de sécurité pour les circuits urbains.