Avant Alain Prost et Jean Alesi en 1991, la Scuderia Ferrari avait déjà fait appel à deux pilotes français après avoir dû se passer des services de Gilles Villeneuve et Didier Pironi lors des drames de la saison 1982 : en 1983, René Arnoux et Patrick Tambay allaient ramener le titre mondial des constructeurs à Maranello avec la 126 C3, le dernier avant l’ère Schumacher.