En 1966, Jim Clark signait sa quatrième pole position dans les rues de Monte-Carlo au volant de sa Lotus 33 à moteur Climax, mais le grand champion écossais ne parvint pas plus à transformer l’essai que les années précédentes dans le Grand Prix de Monaco, suspension arrière brisée au soixantième des cent tours de course : jamais il ne s’imposa en Principauté.