ASC

En 1955, Alberto Ascari courait pour Lancia au volant de la spectaculaire D50 (qui sera cédée à Ferrari en 1956) et après un abandon sur sortie de route dans l’épreuve d’ouverture en Argentine, le double Champion du monde signa la pole position lors du Grand Prix de Pau (hors championnat) en avril dans lequel il se classa cinquième de la course remportée par Jean Behra (Maserati 250F), la dernière disputée avec des F1 dans les rues de la cité béarnaise après l’accident mortel de Mario Alborghetti. Ascari lui-même quittera la piste à Monaco en plongeant dans les eaux du port quelques semaines plus tard, avant de se tuer le jeudi suivant à Monza en testant une voiture de sport…

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