C’est en 1965 que Richie Ginther remporta au Mexique la première victoire d’une Honda en F1 : le pilote américain revint sur les hauteurs de Mexico en 1966 avec un moteur 3 litres V12 cette fois, pour répondre à la nouvelle réglementation, mais il ne put se classer que quatrième derrière la Cooper-Maserati du vainqueur John Surtees (qui lui succédera chez le constructeur japonais en 1967) et les Brabham-Repco de Jack Brabham et Denny Hulme.