Au Grand Prix de Monaco en 1982, quelques gouttes de pluie en fin de course ont piégé le leader Alain Prost (Renault), puis Didier Pironi (Ferrari) est tombé en panne d’essence dans le dernier tour… Qui allait l’emporter ? La Williams de Derek Daly tapa le rail au Bureau de Tabac, donc pas lui. L’Alfa d’Andrea de Cesaris s’immobilisa faute de carburant dans la montée de l’avenue d’Ostende : pas lui non plus. Restait Riccardo Patrese, qui avait effectué un tête-à-queue en calant au Loews, mais les commissaires considérèrent que la Brabham était en position dangereuse à cheval sur la bordure et qu’ils pouvaient donc la pousser. Dans la descente, le moteur reprit vie et l’Italien boucla le dernier tour sans réaliser qu’il était le premier à se présenter sous le drapeau à damier. Sur la ligne d’arrivée, au pied du podium princier, il ne comprenait toujours pas comment il avait gagné…