Comme ce fut le cas à Barcelone et au Paul-Ricard ce week-end, Pirelli proposera des pneus à fine couche de gomme lors des Grands Prix de Belgique et du Japon.
Les rapides tracés de Spa et Suzuka sont réputés comme les plus sélectifs du championnat et les choix de gommes opérés par le manufacturier italien en tiennent compte sans pour autant privilégier le composé le plus dur.
Il n’y a qu’à Silverstone où la gomme « hard » de Pirelli sera utilisée cette saison, la sélection pour Spa et Suzuka étant identiques : médiums, tendres et super-tendres.
Comme d’habitude, les écuries devront ensuite déterminer la répartition des treize trains de pneus par pilote entre ces trois types de gommes.
