Mercedes pourrait voler au secours de Honda, qui éprouve de grandes difficultés à concevoir un groupe propulseur fiable et performant depuis son retour en Formule 1 il y a deux ans.
Face à la gravité de la situation, Honda a récemment entamé des discussions avec l’écurie du constructeur automobile allemand, qui domine la Formule 1 depuis l’introduction des V6 turbo hybrides dans le sport en 2014.
Mercedes serait disposé à ce que son équipe joue un rôle de consultant auprès des ingénieurs de Tochigi, dont la spécification 2017 de leur groupe propulseur est un véritable fiasco. Toutefois, aucun accord n’a pour le moment été conclu entre les différentes parties concernées.
D’après des bruits qui circulaient dans le paddock de Sakhir il y a deux semaines, la version 2017 du V6 turbo hybride Honda – déjà fort peu fiable – délivrerait environ 120 chevaux de moins que le bloc propulseur mis au point par Mercedes pour cette nouvelle saison de Formule 1.
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