McLaren pourrait utiliser des moteurs clients Mercedes en 2018, qui serait vue comme une année de transition, avant de reprendre son partenariat avec Honda en 2019.
Ce scénario, pas si farfelu que ça, est avancé par le journaliste James Allen sur son site Internet.
« Honda doit se racheter auprès de McLaren pour leurs échecs de ces trois dernières années. Donc une séparation temporaire en 2018, avec Honda qui continuerait à financer McLaren et McLaren qui utiliserait des moteurs Mercedes non badgés, avant une reprise de leur association en 2019 serait totalement sensée de tous les côtés« , écrit-il.
Cette solution permettrait d’une part à McLaren de conserver Fernando Alonso pour 2018 et d’autre part à Honda de bénéficier d’une année supplémentaire pour concevoir un groupe propulseur enfin fiable et performant.
Le constructeur automobile nippon a déjà conclu un accord de motorisation avec Sauber pour la saison prochaine.
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