Ces trois dernières années, la première journée des essais préparatifs à la saison de Formule 1 à venir avait toujours été catastrophique pour McLaren et son partenaire motoriste Honda.
L’an dernier encore, Fernando Alonso n’avait bouclé qu’une vingtaine de tours du Circuit de Catalunya en huit heures d’essais. La McLaren MCL32 avait été immobilisée dans les stands l’essentiel de la journée en raison d’une fuite d’huile qui s’était manifestée sur le V6 turbo hybride nippon.
« Certaines des choses que nous avons faites, en particulier avec Renault, me font dire que nous sommes mieux préparés pour la première journée d’essais hivernaux à venir à Barcelone que nous ne l’étions les années précédentes avec Honda« , déclare Matt Morris, responsable de l’ingénierie chez McLaren.
« C’est naturellement toujours agréable d’être en avance sur son calendrier. Avec le moteur Renault dans le dos de notre monoplace, nous devrions aborder les essais hivernaux dans la meilleure position possible. »
McLaren présentera sa nouvelle monoplace de Formule 1, la MCL33, le vendredi 23 février.
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