Pirelli a introduit deux nouveaux composés de pneumatiques de Formule 1 pour la saison à venir : l’hyper-tendre et le super-dur.
Le manufacturier transalpin a déjà précisé que le composé le plus tendre de sa gamme ne serait pas utilisé avant le Grand Prix de Monaco, prévu fin mai.
Quant à l’autre, le super-dur, Pirelli informe aujourd’hui qu’il ne devrait même pas être proposé de toute la saison F1 2018.
« Nous ne projetons pas d’utiliser ce composé cette année, confirme Mario Isola, en charge du programme F1 de Pirelli. Nous voyons plutôt le pneumatique super-dur comme un pneu de secours. »
« Il est difficile de prédire avec certitude le niveau d’appui qui sera généré par les nouvelles monoplaces de Formule 1 cette année. Ce pneumatique est donc juste là au cas où nous en aurions besoin mais nous ne pensons pas que nous devrons nous en servir. Nous le saurons avec certitude une fois que la saison sera lancée. »
La saison 2018 de Formule 1 s’ouvrira le 25 mars prochain sur le circuit de l’Albert Park de Melbourne, en Australie.
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