Kimi Räikkönen sait désormais qui sera son nouvel ingénieur de course chez Ferrari pour la saison de Formule 1 à venir.
Dave Greenwood, avec qui Iceman avait collaboré ces trois dernières années, a décidé de quitter la Scuderia et la F1 pour rejoindre Manor dans le championnat du monde d’endurance.
Si Marco Matassa, l’ancien ingénieur de course de Carlos Sainz chez Toro Rosso, était pressenti pour remplacer Greenwood, le poste est finalement revenu à Carlo Santi. Ce dernier était l’ingénieur data de Räikkönen la saison passée.
Matassa viendra pour sa part prêter main forte à Massimo Rivola au sein de la Ferrari Driver Academy, dont fait partie Charles Leclerc, titré l’an dernier dans le championnat de Formule 2 et titularisé chez Sauber pour la saison de F1 à venir.
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