Williams est actuellement la lanterne rouge de cette saison 2018 et la seule équipe de Formule 1 à avoir – littéralement – régressé en termes de performance avec sa nouvelle monoplace.
Nos confrères du magazine Auto Motor und Sport rapportent que le refroidissement de la FW41 poserait problème aux ingénieurs de Williams.
Paddy Lowe, aujourd’hui directeur technique de Williams, aurait voulu copier le système de refroidissement de son ancienne équipe, Mercedes, mais le concept serait assez complexe et Williams aurait apparemment « commis une erreur » lors de la conception de sa monoplace.
« Ils doivent constamment créer des ouvertures dans le châssis, ce qui fait perdre pas mal d’appui aérodynamique« , explique Auto Motor und Sport, qui chiffre la perte de performance à huit dixièmes de seconde au tour.
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