Motor Racing – Formula One World Championship – Brazilian Grand Prix – Practice Day – Sao Paulo, Brazil

Toro Rosso va devoir procéder à une restructuration interne après le départ de son responsable de l’aérodynamique, Brendan Gilhome, qui avait rejoint l’équipe en juillet 2013 en provenance de chez BMW-Sauber.

Le départ de cet aérodynamicien australien a pris Toro Rosso par surprise, étant donné qu’il travaillait en étroite collaboration avec le directeur technique James Key depuis plusieurs mois sur la nouvelle STR13-Honda, qui a par ailleurs déjà reçu son homologation.

Toro Rosso n’a pas encore communiqué l’identité du remplaçant de Gilhome, l’intérim étant actuellement assuré par son bras droit, Ben Mallock.

Parallèlement, l’équipe sœur de Red Bull Racing va également devoir trouver un nouvel ingénieur de course à Pierre Gasly après le départ de Marco Matassa. L’Italien a décidé de rejoindre la Scuderia à la fin de la saison dernière pour s’occuper des jeunes pilotes de la Ferrari Driver Academy.

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