Sur la grille de départ des Grands Prix, une fine pellicule blanche recouvre l’aileron avant des Mercedes. À quoi sert-elle ?
Avant chaque course, l’écurie vaporise du téflon sur le bord d’attaque et les arches de l’aileron avant. À Bahreïn, elle a également pulvérisé les grilles sur les écopes de frein, comme on peut le voir sur l’image ci-dessous.
L’objectif est d’empêcher que des boules de gomme des pneumatiques viennent se coller sur l’aileron ou la grille d’aération des freins, comme cela avait été le cas en Australie, où le frein avant droit de Nico Rosberg avait surchauffé.
Mercedes est la seule équipe à pratiquer ce type de traitement.
