#3 Ferrari Dino 246 (1958-1960)
De la fabuleuse « Dino » et ses nombreuses évolutions, nous retiendrons seulement la première du nom. Pourrait-il en être autrement, tant la plastique de l’Italienne est à faire tomber à la renverse ? Sa carrosserie est impressionnante sans pour autant être agressive. Et cette sortie d’échappement ondulée, c’est juste « Waow » ! Entre 1958 et 1960, elle décrochera un total de 7 pole positions, 8 victoires et 10 records du tour. Bravissimo !