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FRAGILES COMME DU VERRE
De nombreux pilotes ont abîmé leur aileron avant en roulant sur les bordures particulièrement hautes du Red Bull Ring.
Sur l’image ci-dessus, on note le carbone arraché sur l’aileron de Stoffel Vandoorne, ainsi que la structure métallique sous-jacente. Son équipier Fernando Alonso a quant à lui dû changer son nez après avoir brisé son aileron en fin de Q2. Comme il s’agissait d’une autre spécification remplacée sous le régime du “parc fermé”, il a dû s’élancer depuis l’allée des stands, conformément à l’article 34.6 du règlement sportif.
En bas, on aperçoit du ruban adhésif sur un aileron Renault utilisé lors d’un exercice de remplacement du nez.