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RETOUCHES À L’ARRIÈRE AUSSI

Dans sa configuration à fort appui, l’aileron arrière de la Flèche d’argent possède un plan principal horizontal et non plus incurvé (comparez les traits jaunes).

En outre, le fond plat de la Mercedes a été retouché à deux endroits au moins : les extrémités du diffuseur ont été renforcées (image du bas), alors qu’une pièce a été ajoutée devant le pneu arrière, dans la zone où le fond plat est entaillé pour lutter contre les turbulences provoquées par la rotation des roues, le fameux “tyre squirt” (voyez les flèches blanches sur les images du milieu).

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