Toleman Hart 1981

#9 Hart 415T, 4 cylindres en ligne turbo 1.5L (63 GP, 28 points, 3 podiums)

Au début des années 80, se lancer dans la technologie turbocompressée était déjà un sacré défi pour des grands constructeurs comme Renault, Ferrari ou BMW. Alors imaginez le tour de force pour un petit artisan comme Brian Hart. Associé à Toleman en F2, le Britannique suit l’écurie dans son accession à la Formule 1 en 1981. Il lance le 415T qui accuse bien des maux : peu puissant, fragile, pénalisé par un turbo-lag criant, la campagne inaugurale sera un fiasco. Il se bonifiera heureusement avec le temps, jusqu’à frôler la victoire au Grand Prix de Monaco 1984 aux mains de Ayrton Senna.

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