Jean Behra
Le Niçois était un pilote de tempérament, c’est d’ailleurs ce que le Commendatore appréciait chez lui. Raison pour laquelle il l’engage en 1959. Behra compte déjà sept saisons et neuf podiums en F1 chez Gordini, Maserati puis BRM, ainsi qu’une douzaine de succès hors-championnat. Cependant, après trois courses marquées par deux abandons et une modeste cinquième place, Jean en vient aux mains avec le directeur sportif Romolo Tavoni et est congédié. Engagé sur une Porsche au GP de l’AVUS, il se tue le samedi lors de l’épreuve réservée aux voitures de sport.