Jaguar
Le passage de Jaguar en Formule 1 – 85 GP entre 2000 et 2004, après le rachat de Stewart et avant la revente à Red Bull – ne restera pas dans les annales. Les machines aux couleurs british racing green n’ont jamais décollé. Recruté très cher avec le statut de vice-champion du monde 99 chez Ferrari, Eddie Irvine rapportera au fauve édenté deux troisièmes positions (chaque fois derrière un doublé de la Scuderia) : à Monaco en 2001 puis à Monza l’année suivante (ci-dessus), deux belles démonstrations de pilotage.