Lancia
Curieuse histoire que celle de la D50. Sous le nom de Lancia, elle va disputer quatre Grands Prix en 1954-1955 lors desquels elle décrochera deux poles via Alberto Ascari et Eugenio Castellotti. Deux hommes qu’on retrouve à Monaco : le double champion du monde va finir dans le vieux port mais son cadet terminera brillant second. En fin d’année Vincenzo Lancia vendra les D50 à Enzo Ferrari. Avec l’emblème du cheval cabré, elles obtiendront cinq victoires en 56-57 et ramèneront un quatrième titre à Juan Manuel Fangio mais sous le nom de Ferrari D50.