RENAULT
Le bolide de Nico Hülkenberg et Carlos Sainz possède peu ou prou la même façade que celui de la Lotus de 2015 (avec des fonctions différentes, très probablement). Là aussi, les palettes d’embrayage sont ergonomiques.
Le bolide de Nico Hülkenberg et Carlos Sainz possède peu ou prou la même façade que celui de la Lotus de 2015 (avec des fonctions différentes, très probablement). Là aussi, les palettes d’embrayage sont ergonomiques.