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TORO ROSSO
L’an passé, Brendon Hartley avait sauté de l’endurance à la F1 et avait dû se familiariser en urgence avec le volant de la STR12, très différent de celui de la Porsche 919 Hybrid.
La FIA impose que le volant soit amovible, afin que le pilote ou les secouristes puissent l’enlever en cas d’accident (ce qui permet aussi de pouvoir facilement le programmer en dehors de la voiture).