Alors qu’il va reprendre du service en retrouvant les grilles de départ des Grands Prix en 2019 chez Williams, bref retour sur le parcours du Polonais en F1 depuis qu’il s’est révélé au grand public et sur sa longue traversée du désert consécutive au terrible accident dont il fut victime en rallye voici près de huit ans.
Au sortir de deux saisons délicates – interrompues, déjà, par un grave accident de la route – en F3 allemande, Kubica intègre en 2005 les World Series by Renault. Engagé par le team Epsilon-Euskadi, il remporte quatre courses et le titre en dépit d’un budget plus serré que ses principaux concurrents. Comme le veut la tradition, il est récompensé par un test F1 avec Renault, qui se passe bien mais ne débouche pas sur un contrat.