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CAS DE FIGURE
Prenons quelques exemples. Il suffit à Rosberg de terminer troisième pour devenir champion si Hamilton l’emporte. Si Lewis termine deuxième, Nico peut se satisfaire d’une sixième place. Si le Britannique finit troisième, une huitième place suffira à l’Allemand pour coiffer la couronne, 34 ans après son père. Enfin, si Hamilton termine quatrième, Rosberg est champion dans tous les cas de figure, même s’il abandonne (les deux pilotes compteraient chacun 367 points et neuf victoires, mais l’Allemand comptabiliserait plus de secondes places [4]) que l’Anglais [3]).
Même s’ils ne l’admettent pas facilement, les pilotes sont plus rapides sur certaines pistes que sur d’autres (même si, récemment, on a vu Hamilton s’imposer à Interlagos, où il avait toujours été dominé par Rosberg). Sur les trois éditions qu’ils ont disputées avec la même voiture sur le tracé de Yas Marina, Nico a terminé deux fois devant Lewis et une fois derrière à cause d’une panne d’ERS. Bien entendu, ces données n’ont pas de valeur absolue et négligent le contexte (comme, par exemple, qu’Hamilton s’était mal qualifié en 2013 à cause d’un problème de suspension, etc.) :
| 2013 | 2014 | 2015 | |
|---|---|---|---|
| Rosberg | 3e | 14e | 1er |
| Hamilton | 7e | 1er | 3e |