ORIGINALITÉ STRUCTURELLE
Victorieuse à Melbourne avec Sebastian Vettel, la SF70H se singularise par les volumes de ses pontons particulièrement sophistiqués. Située au-dessus des bras de suspension et des biellettes de direction), l’entrée d’air vers les radiateurs reçoit un air peu perturbé, alors que son installation en hauteur permet aussi de dégager la base des pontons et de favoriser l’écoulement de l’air.
Une ouverture pratiquée sur le dessus des pontons dirige l’air vers un autre conduit : son dessin a été rendu possible par le déplacement de la structure déformable (placée plus bas et devant le ponton sur la Ferrari).