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FORCE INDIA AMALGAME FERRARI ET McLAREN
Pour compléter son évolution aérodynamique initiée en Australie, Force India a testé dans le désert un nouvel aileron avant, monté uniquement sur la monoplace de Sergio Pérez. L’évaluation n’ayant pas été positive, le nouvel élément n’a pas été retenu pour la course.
En simplifiant, la nouvelle version s’inspire de Ferrari pour le plan principal et de McLaren pour les volets supérieurs. Toujours constitué de deux parties, le plan principal est incurvé à la jonction avec la zone neutre (comparez les flèches blanches), comme sur l’aileron de la Ferrari SF70H. Quant aux volets, ils sont plus plats et comportent des encoches (flèches jaunes), comme sur les ailerons récemment produits par McLaren. Ce sont les extrémités de ces flaps qui manipulent le vortex Y250.
Enfin, les éléments en cascade, situés au-dessus du plan principal, ont été remodelés. Le profil de la cascade “R” est ainsi davantage recourbé (flèches roses).