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LE TAUREAU MONTRE LES DENTS
Derrière le “bargeboard” et en dessous de l’entrée d’air du ponton, les aérodynamiciens de Milton Keynes ont ajouté des ailettes sur le bord d’attaque du fond plat (elles sont désormais six au lieu de quatre).
Ces ailettes agissent sans doute comme des générateurs de vortex afin d’isoler le fond plat des turbulences provoquées par la rotation des roues avant.