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RÉTROVISEUR SOUFFLÉ
On a pu voir les miroirs de la Ferrari de plus près. Les ingénieurs du Cheval cabré ont placé une ailette profilée à l’intérieur de la coque qui abrite le rétroviseur.
L’hypothèse la plus courante est que cet élément va courber le flux d’air à l’intérieur du rétroviseur et le diriger vers l’ouverture installée au-dessus du ponton (voyez les détails du “rétroviseur soufflé” de la Ferrari SF71H ici).