Une grosse quoi que brève averse s’abat sur le circuit un bon quart d’heure avant le départ. D’une prudence de Sioux, la direction de course décide que celui-ci sera donné sous voiture de sécurité, même si la pluie a cessé. Durant cinq longs tours, les bolides s’impatientent derrière la safety-car, Lewis est même à deux doigts de la percuter. Quand elle s’efface, la moitié du peloton rentre chausser des intermédiaires. A peine la course est-elle lancée que la VSC est déployée suite à la sortie de Wehrlein.